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产能高,而且生产一步到位是其特色。本文介绍面向包装和汽车行业的新搁浅。凯孚尔集各家年夜年夜成在拉拢bosch sprang和mold&matic公司,以增强其一站式才能后,凯孚尔(kiefel)2017年在fakuma首次联同两家新成员共同参展。凯孚尔在全世界60多个国度经营,此刻具备捷克swa汽车专业公司,荷兰热成型模具制造商bosch sprang公司,和奥天时模具和主动化供应商mold&matic公司。拉拢bosch sprang和mold&matic公司后,凯孚尔外部具备了更强的技术才能和更多的设备。可供应从底子资料测试和产品斥地,直到热成型生产过程调试的全面。在展会重点揭示的技术蕴含kmd speedformer压力成型机,这种成型机合用于所有常见的热成型资料。阳、阴产品和组合产品,如托盘、容器、碗和盖揭示了kmd系列极高的机动性。这些呆板采纳模块式设计,而且可设置设备摆设。其它,ktr thermorunner压力成型机用于生产咖啡胶囊、优酪乳杯、饮水杯和带扣压盖的杯子或者花盆等产品时具备极高的靠得住性。用户能够也许遴选bosch sprang或者mold&matic的模具,和他们任选的模具制造商的模具。凯孚尔还有面向下贱主动化和t-iml的立异。mold&matic公司用于生产一次性杯子、桶和胶囊的pick-up stacker不雅观点合用于各类超过跨过产率进一步加工工序,比方打孔、相机查抄和主动将重叠的杯子包装到焊接密封塑料套中。凯孚尔汽车和家电行业总监andreas frisch暗示,公司筹算颠末过程为汽车、家电、包装和医疗4个方针范畴别离设立身牌,进一步安定其在各个市场的职位处所。这4个范畴目前由单一品牌供应。此举无望使客户更为清晰地相识凯孚尔的专业技术,从而使公司各个部门活着界市场上能更为高效地扩年夜。特斯拉也是其客户在汽车行业,凯孚尔是生产门板的真空层压技术的统率者之一。特斯拉(tesla)公司在其两款电动车型中行使了这种技术,即带有隼翼(falcon wing)的model x和新公布的入门级model 3。为了新的model 3,凯孚尔斥地了真空层压技术,并申请了专利。垄断该技术能够也许设有不覆膜的地域。独立的单个真空腔可确保薄膜只干戈部件要覆膜的地域。从此未覆膜的地域被冲压进去,并随后补充行使其余资料,比方皮革插入物。model x天然纤维增强聚丙烯门架部件在带有相干真空层合模具的在线凯孚尔呆板上采纳真空层压技术在其外不雅观复合带泡沫违衬的tpo薄膜。凯孚尔的呆板和模具也可用于措置惩罚下一个工艺步骤,即所谓的折边。在较小批量model x中获失败利行使的真空层压和折边技术此刻一样胜利行使于产量较年夜年夜的model 3。4个在线真空层压系统(此中两个位于美国加利福尼亚州,其它两个在墨西哥)用于小型电动车的镶板。在短短的50秒内,这些系统就将薄膜层压在门框和门面板上。凯孚尔斥地了一整套全新的在线折边系统不雅观点。在线折边机设备有疾速模具更换系统。更换模具只需6分钟,岂但是折边机如此,对层合机的模具也是如此。公司发卖经理wolfgang eglseer正文说:“特斯拉每生成产2,000多辆3型车辆。由于有多种产品,所以短周期时刻和疾速更换模具是不成或者缺的。”新呆板不雅观点已证了然其价值,凯孚尔已在其余名目中胜利行使了该技术。illig鞭策ua设备效能一样在fakuma,illig公司揭示了在ua 100g片材加工呆板上延续生产部件的功能,产品随后在hn 公司的hn rht钢带冲压机上冲切。现场演示过程傍边,在一台ua 10。