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c519)的下线仪式。这标志取金发碳纤维公司的最新产品,延续纤维增强热塑性复合资料,在汽车轻量化范畴首次实现了量产行使。

这次长安福特c519的门系统供应商德国博泽公司立异地采纳了有机板复合资料联合lft的殽杂资料打算替换传统钢材或者单一长纤维pp的打算,配套新型殽杂工艺成型生产线(模压+注塑)实现了热塑性复合资料门基板的制造生产。

与钢材及长纤维pp门系统相比,热塑性复合资料门系统能够也许有效减重5kg/car或者2kg/car。由于延续纤维资料的引入,新的门基板设计打算重量更轻,强度更高,效劳更高,可集成更多的功能和模块,撙节了多个子部件的生产安装和多道焊接工艺,进一步降落了门系统总成的重量本钱和装置工作量。此立异资料打算也获患有主机厂福特公司的高度认可。

长安福特c51门基板碳纤维复合资料由广州金发碳纤维新资料成长(如下简称“金发碳纤维公司”)主导研发。